电池办理体系(BMS)

高宁静品级BMS 处理计划

BMS 为电池办理体系,首要服从是检测电动汽车动力电池的各项状况参数,包含单体电压、总电压、电流、温度等,同时经由过程摹拟前端汇集数据,进行SOC 预算和电池均衡。

  • 完整计划 PCB/ 道理图参考设想;
  • 适合服从宁静品级法度设想;
  • 0.58%电流与电压检测精度;
  • 3%的 SOC预算精度;
  • 针对45项宁静机制,全数配有呼应例程。

计划特性

计划利用

车载DC-DC处理计划

高性价比汽车级首选计划,ZLG 供应完整参考设想

年夜功率车载DC-DC 转换器遍及利用于电动车和异化动力汽车,车载DC-DC 计划以高机能汽车级的MCU 作为主控,采取精准算法实现高效力的移相全桥软开关数字电源和同步整流输入,为车上的高压年夜功率体系实现智能供电。

  • 输入300-550VDC,额外 480VDC;
  • 输入9-16V可调,额外13.8V;功率 1.5 kW;
  • 数字电源,ZVS,同步整流,车载 CAN通信;
  • 过压庇护、欠压庇护、过流庇护、短路庇护、过载庇护、 过温庇护;
  • 适合服从宁静流程。

计划特性

Traction Inverter 处理计划

新动力汽车牵引机电逆变器处理计划

Inverter 体系将直流电压转换为多相的交换电压,以驾驶员请求的速率和加快度驱动牵引机电。需求复杂的节制体系监控电动机的状况,电压和电流的状况和施加所需的转矩能量等。
Traction Inverter 是新动力汽车首要节点之一,其服从宁静的需求也是非常典范的。ZLG 计划采取高服从宁静系列主节制器和高服从宁静品级高度集成的高压栅极驱动器的处理计划,可驱动超越10K rpm 超越100KW 的三相机电,实现牵引电动机的高压电力逆变。

  • 链路电压:> 250 VDC,>420VDC;
  • 3 相 PMSM机电;
  • 峰值功率:≥ 100kW;
  • 最高速率:> 10k rpm;
  • 持续电流:> 200 A,rms, 峰值电流:> 400 A,rms;
  • 供应完整的硬件支撑;
  • 供应完整的软件开辟底层支撑。

计划特性

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